Früher stampfte die Dampflok der Hochwaldbahn von Trier über Ruwer nach Hermeskeil und Türkismühle. Heute radeln die Radfahrer auf einem Teilstück der ehemaligen Trasse von Ruwer bis nach Hermeskeil (Ruwer-Hochwald-Radweg).
Wo die Bahntrasse in den Felsen eingeschnitten wurde, finden sich in den Felswänden die Spuren der ehemaligen Arbeitstechniken: Bohrlochpfeifen und Sprenglöcher, Bauwerke zur Felssicherung (Steinschlagschutz) wie z.B. randseitige Schutzmauern oder Untermauerungen in den Felswänden.